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市场上的充电桩都有什么区别,优缺点都有什么?

  新能源汽车的车主应该都知道,在我们的电动新能源汽车在使用充电桩充电时,按充电速率大小、充电的时长和汽车充电桩输出的电流类别,我们应该区分汽车充电桩为直流充电桩(快速充电桩)和交流充电桩(慢充充电桩)两类,那这两类电池充电类别的汽车充电桩有什么不同?优点和缺点又都有哪些呢?

  对于快速充电桩和慢充充电桩的差别:

快充指功率大的直流充电。是运用直流充电桩充电插口,把电网系统交流电流转换成直流电流,传送至新能源汽车的快充口,电能直接到蓄电池充电。最快可以在半个小时内电池充电至80%

  慢充指交流充电。是交流充电桩充电插口,把电网系统交流电流输进新能源汽车的慢充口,通过汽车内部的蓄电池充电机把交流电流转成直流电流,再输进蓄电池,完成电池充电。一般的车型需要68个小时才能把蓄电池充满。

快速充电桩优点:

  消耗时间短,直流充电电压一般是超过电池的电压的,必须通过整流设备将交流电流转换为直流电流,对动力蓄电池的耐压性和可靠性提出更高的要求。

快速充电桩缺点:

  快充会用比较大的电流和功率,要对电池组产生巨大的影响,电池充电速度太快,造成会有虚电。快充模式远远超过慢充方式,造成高温会导致锂电池内部加速衰老,大大缩短蓄电池使用年限,严重时也会导致蓄电池故障频发。

慢充充电桩优点:

  以较低的速度给设备蓄电池充电,基本没有虚电。而且慢充的放电电流通常都会低于10安,最高输出功率为2.2KW,比快充的16KW减少了几倍,不但能够减少发热量和电池负担,更有助于廷长电池使用时间。

慢充充电桩缺点:

  电池充电时间长,通常是需要花费上几个小时,才能把缺电的电池组充至满格电状态。

简言之,之所以分快速充电桩跟慢充充电桩毫无疑问有很大的区别,而且也存在各自优点和缺点。对于新能源电动汽车而言,电池的维护费用是非常高的。因此建议大家在采用充电模式时,最好以慢充为主,快充辅助,以此最大程度地廷长电池使用时间。

2023年4月10日
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